8月16日 熊本電鉄 [2015年 日記]
熊本電鉄の線路は、専用軌道を走ったり道路脇を走ったりして、昔ながらの風情とそれ故のスピードの遅さを残している。
特にこの必由館辺りは、砂利や線路が車の路面とほぼ同じ高さのままなので、かなり開放感がある。ふらふらと運転していたら電車にぶつかってしまうんじゃなかろうか。
特にこの必由館辺りは、砂利や線路が車の路面とほぼ同じ高さのままなので、かなり開放感がある。ふらふらと運転していたら電車にぶつかってしまうんじゃなかろうか。
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